Est-ce que les prix inclus le balancement, les valves et les poids ?
Les prix affichés sur le site n'incluent pas le montage ni l'équilibrage. Si vous choisissez l'option d'achat « Avec rendez-vous », l'installation comprend l'équilibrage des pneus (balancement), les poids et le remplacement des valves (si nécessaire). Les frais d'installation sont toutefois payables directement au garage au moment de votre rendez-vous.
Exception : les kits prémontés. Si vous commandez un kit prémonté, nous montons et équilibrons les pneus sur les jantes dans notre entrepôt avant l'expédition, pour 20 $ par pneu, ajoutés à votre commande. Vous recevez des roues complètes, prêtes à être installées sur votre véhicule, par vous-même ou par l'atelier de votre choix. En savoir plus sur les kits prémontés.
Veuillez noter que l'équilibrage n'est pas la même chose que l'alignement des roues. L'alignement n'est inclus ni avec l'option « Avec rendez-vous », ni avec les kits prémontés.
Pour en savoir plus, consultez notre article Qu'est-ce que l'alignement et le balancement des roues?
Qu'est-ce que l'alignement et le balancement des roues?
L'alignement et l'équilibrage (balancement) des roues sont deux opérations différentes.
L'équilibrage consiste à répartir uniformément le poids du pneu et de la roue, afin qu'ils tournent sans vibration pendant la conduite.
L'alignement consiste à régler les roues dans leur position optimale, afin d'éviter l'usure anormale des pneus et de garder le véhicule droit sur la route.
Quand faut-il faire équilibrer les roues d'un véhicule?
Nous recommandons de faire équilibrer les roues lors de l'installation de nouveaux pneus, ou lorsque les roues ont subi un impact important qui pourrait les avoir déséquilibrées.
C'est pourquoi chaque pneu acheté sur Blackcircles.ca et installé par l'un de nos centres de mécanique partenaires inclut l'équilibrage. Les pneus des kits prémontés sont, eux, équilibrés dans notre entrepôt avant l'expédition.
Quand faut-il faire l'alignement des roues?
Vous devriez envisager de demander à un centre de mécanique de vérifier l'alignement de vos roues si vous constatez l'une des situations suivantes :
Un pneu usé sur les deux bords extérieurs de la bande de roulement est probablement sous-gonflé.
Un pneu usé seulement au centre de la bande de roulement est probablement trop gonflé.
Un pneu usé de façon inégale, d'un seul côté, est probablement mal aligné. Cela peut être causé par un impact avec un nid-de-poule, une chaussée inégale ou une bordure de trottoir.
Nos centres de mécanique partenaires peuvent vous fournir une estimation pour l'alignement des roues.
Faut-il faire l'alignement des roues lors de l'installation de nouveaux pneus?
Si vous n'avez constaté aucun des problèmes mentionnés plus haut, vous n'avez probablement pas besoin d'un alignement. Vous pouvez toutefois demander une vérification pour vous assurer que rien n'est déréglé ou usé de façon inégale.
À noter : si vous optez pour la livraison à domicile ou pour un kit prémonté, l'installation sur le véhicule n'est pas incluse dans le prix et ne peut pas être négociée avec le centre de mécanique. Elle est à vos frais.