GOODRIDE TRAC-LEGEND SL310
Le Goodride Trac Legend SL310 est un pneu highway-terrain toutes saisons premium pour VUS et camionnettes légères, conçu pour offrir un kilométrage remarquable, une stabilité renforcée sous charge et une bonne maîtrise sur route mouillée grâce à une évacuation rapide de l’eau.
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Prix avec réservation incluant la prise de rendez-vous et la livraison au garage partenaire. Les frais de services, de livraison et les taxes applicables sont calculés au panier. Les images sont fournies à titre illustratif uniquement. Les jantes ne sont pas incluses avec les pneus et sont vendues séparément. *Stock indicatif, sous réserve de de la disponibilité en inventaire.
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GOODRIDE TRAC-LEGEND SL310 les avantages du pneu
- Kilométrage remarquable : positionnement H/T toutes saisons premium axé sur une longue durée de vie pour la conduite autoroutière.
- Robustesse sous charge : carcasse double pli conçue pour supporter des charges élevées à vitesse autoroutière.
- Stabilité renforcée : ceintures acier et nappes nylon sans joint conçues pour améliorer stabilité et durabilité.
- Contrôle sur mouillé : larges rainures circonférentielles destinées à évacuer l’eau rapidement et efficacement.
Goodride Trac Legend SL310 : pneu H/T toutes saisons pour VUS et camionnettes, durabilité sous charge, stabilité et maîtrise sur mouillé
Le Goodride Trac Legend SL310 est un pneu highway-terrain (H/T) toutes saisons premium conçu pour les conducteurs de VUS et de camionnettes légères qui recherchent avant tout la longévité, la stabilité sur autoroute et une vraie robustesse en usage utilitaire. Dans la catégorie H/T, l’objectif est clair : offrir un comportement routier prévisible et confortable au quotidien, tout en intégrant une construction suffisamment solide pour les véhicules plus lourds et les trajets réalisés avec charge. Goodride met en avant un “kilométrage remarquable”, avec une sculpture toutes saisons pensée pour la conduite autoroutière et une durée de vie prolongée, ce qui représente un avantage majeur pour les gros rouleurs et les usages réguliers.
Kilométrage remarquable : une conception H/T orientée longévité
Pour de nombreux propriétaires de VUS et de camionnettes, la durée de vie de la bande de roulement est un critère décisif. Le SL310 est présenté comme un pneu H/T toutes saisons premium offrant un kilométrage remarquable, grâce à une sculpture destinée à la conduite sur route et à une longévité élevée. Dans la vraie vie, cela vise une performance plus constante sur la durée et moins de remplacements, tout en conservant un comportement routier adapté aux trajets quotidiens et aux longues distances.
Durabilité sous charge : carcasse double pli pour un usage utilitaire
Les camionnettes roulent souvent chargées, et la stabilité à vitesse autoroutière devient essentielle. Le SL310 met en avant une construction de carcasse double pli conçue pour supporter de lourdes charges à haute vitesse et offrir une durabilité élevée. Cette orientation vise une conduite plus rassurante lorsque le véhicule transporte du matériel, avec une tenue de cap plus stable et une réponse de direction plus prévisible.
Stabilité de conduite : ceintures acier et nappes nylon sans joint
La construction interne influence directement la stabilité. Goodride indique des nappes de ceintures en acier (double steel belts) et deux nappes en nylon sans joint sur toute la largeur (double full jointless nylon cap plies), destinées à améliorer la stabilité de conduite et la durabilité. L’objectif est un pneu plus posé à vitesse élevée, plus constant lors des changements de voie et plus solide dans la durée pour un usage highway-terrain.
Maîtrise sur mouillé : larges rainures circonférentielles pour évacuer l’eau
Sur route humide, l’évacuation de l’eau est l’un des facteurs clés. Le SL310 utilise de larges rainures circonférentielles conçues pour évacuer l’eau rapidement et efficacement, afin de soutenir une traction plus rassurante sous la pluie. En pratique, cela vise une conduite plus stable en conditions mouillées, une meilleure sérénité lors des averses et moins d’incertitude lorsque l’eau s’accumule sur la chaussée.
