KENDA Klever RT

• Robustesse flanc 3 plis : construction Triple Threat conçue pour améliorer la résistance aux perforations et la durabilité hors route.
• Traction + protection renforcées : blocs agressifs sur flanc et Extreme Rim Protector conçus pour ajouter du mordant et aider à protéger jante/talon.
• Comportement all-weather : composé all-weather et lamellage dense conçus pour améliorer l’adhérence sur mouillé/neige tout en maîtrisant mieux le bruit.
• Flexibilité hiver : pré-percé pour clous afin de soutenir une traction accrue sur glace/neige compactée là où c’est permis.

Kenda Klever R/T (KR601) : robustesse rugged-terrain avec flanc 3 plis, protection hors route et contrôle utilisable sur route

Le Kenda Klever R/T (KR601) s’adresse aux conducteurs qui veulent un pneu plus agressif qu’un tout-terrain classique, sans passer directement à un mud-terrain pur. Positionné comme un modèle rugged-terrain (R/T) pour camionnettes et VUS 4x4, il vise une vraie capacité hors route tout en conservant le confort et le contrôle nécessaires sur l’asphalte. Kenda met en avant une philosophie “Podium2Pavement”, avec une conception validée en compétition hors route, mais pensée pour l’aventure réelle. Pour beaucoup de propriétaires, cette catégorie représente un excellent compromis : un pneu qui gagne en mordant et en résistance sur les sentiers, tout en restant utilisable pour les trajets quotidiens et l’autoroute.

Durabilité hors route : flanc Triple Threat 3 plis et protection contre les impacts

En terrain rocheux ou accidenté, la solidité du flanc devient déterminante. Le Klever R/T met l’accent sur la construction Triple Threat, avec un flanc 3 plis conçu pour améliorer la résistance aux perforations et la robustesse en environnement hors route. Kenda souligne aussi des blocs de traction agressifs sur le flanc, destinés à ajouter du mordant dans la boue, le sable et le gravier, tout en apportant une protection supplémentaire contre les impacts et les abrasions. Un “Extreme Rim Protector” est également positionné pour aider à protéger la zone du talon et la jante contre les dangers du sentier, ce qui renforce la confiance lorsque les conditions deviennent plus techniques.

Contrôle all-weather : lamellage dense et fiabilité sur mouillé/froid

Un pneu rugged-terrain doit aussi rester cohérent sur route. Le Klever R/T utilise un composé all-weather décrit comme optimisé pour une traction à l’année, avec une performance sur mouillé renforcée et une fiabilité par temps froid. La forte densité de lamelles est conçue pour augmenter l’adhérence sur routes mouillées et enneigées, tout en limitant le bruit de roulement afin de préserver un confort acceptable au quotidien. L’objectif est une conduite plus stable et plus prévisible lorsque les trajets combinent pluie, chaussée froide et conditions mixtes.

Compatibilité clous : une flexibilité utile pour les régions très glacées

Pour les conducteurs qui rencontrent régulièrement de la glace, le Klever R/T est pré-percé (pinned) pour les clous, ce qui permet une installation de clous là où la réglementation l’autorise. Cette possibilité ajoute de la flexibilité pour renforcer la traction sur glace et neige compactée, tout en conservant un pneu apte à l’aventure hors route durant les saisons plus chaudes.

Identité performance et style : une conception “race-proven” pensée pour les véhicules 4x4

Kenda positionne le Klever R/T comme un produit “race-proven”, validé en compétition désert et short-course, avec des options esthétiques telles que des lettres noires en relief et certaines dimensions en lettres rouges en relief, en hommage à l’héritage racing de la marque. Le résultat visé est un pneu rugged-terrain complet : robustesse hors route, flexibilité hivernale et contrôle routier, dans un ensemble agressif et polyvalent pour les propriétaires de 4x4 exigeants.