Achat de pneus d’hiver

Magasiner des pneus d’hiver est important et nécessite un peu de temps. En effet, ce ne sont pas toutes les marques ni tous les modèles de pneus d’hiver qui sont compatibles avec votre véhicule! Notre outil de recherche vous permettra de trouver le modèle de pneus de la bonne taille, et dans des marques et modèles qui peuvent être installés sur votre véhicule.

Selon vos besoins et votre budget, vous pourrez alors faire votre choix parmi les différentes marques proposées :

• Michelin
• Pirelli
• Yokohama
• Toyo
• Goodyear
• Kumho
• BF Goodrich
• Uniroyal
• Continental
• Cooper
• Etc.

Des critères selon l’utilisation que vous faites de votre véhicule – conduite en zone urbaine occasionnelle, quotidienne sur l’autoroute, en montagne, en conduite hors route, souvent ou non lorsque la route est enneigée ou glacée, etc. – vous aideront aussi à déterminer quel modèle est le mieux adapté pour vous.

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L’importance des pneus d’hiver

La saison des pneus d’hiver est de retour et si vous habitez au Québec, ils sont même obligatoires du 1^er décembre au 15 mars inclusivement. Mais outre le fait qu’ils offrent plus de mordant et une protection accrue contre les risques hivernaux, leur composition même fait en sorte que les pneus d’hiver représentent la meilleure option pour circuler lorsque l’hiver est à nos portes, et voici pourquoi.

D’abord, il faut savoir que la composition d’un pneu d’hiver diffère de celle d’un pneu d’été ou même d’un pneu 4 saisons. En effet, alors que ces 2 derniers sont conçus pour être utilisés lorsqu’il fait chaud, ils sont parfaitement adaptés aux températures qui prévalent durant les mois d’été. Ils perdent toutefois leur efficacité lorsque la température chute sous la barre des 7 degrés car leur caoutchouc se durcira sous l’effet du froid.

À l’inverse, la composition des pneus d’hiver, toutes marques confondues, fait en sorte qu’ils demeurent plus flexibles lorsque le mercure plonge et la « recette » de caoutchouc utilisée les rend fort performants même lorsque les conditions météorologiques se dégradent. Cependant, lorsque les chaudes journées de printemps reviennent, ce composé s’usera plus rapidement sous l’effet de la chaleur; c’est pourquoi il n’est pas recommandé de circuler avec des pneus d’hiver en plein été.

De meilleures performances sur chaussée glacées et enneigées

En plus de sa composition spéciale, le pneu d’hiver dispose d’un nombre de lamelles 2 à 3 fois supérieure qu’un pneu 4 saisons conventionnel; celles-ci sont également plus profondes et plus larges. Pourquoi? Simplement pour pouvoir évacuer plus efficacement l’eau, la neige et la gadoue et ainsi réduire considérablement le risque d’aquaplanage.

Bien que la majorité des véhicules récents soient équipés de divers systèmes de sécurité et d’aide à la conduite, ceux-ci ne peuvent être pleinement efficaces si votre voiture est mal chaussée. En effet, un système précollision avec freinage d’urgence sera impuissant si vos pneus ne sont pas adaptés à la saison! C’est pourquoi les pneus d’hiver sont primordiaux pour circuler le plus sécuritairement possible, même lorsque les conditions se dégradent.

À noter que l’épaisseur de la semelle de vos pneus D’hiver doit être de 6/32^e de pouce ou plus de manière à garantir une conduite sécuritaire.

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En résumé

Rappelez-vous que les pneus d'hiver proposent des distances de freinage plus courtes, une meilleure traction et maniabilité de même qu’une sécurité accrue sur la route comparativement à des pneus toutes saisons ou des pneus d’été!

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